Um ganz offen zu sein: Ich bin nicht gegen Elektroautos. Und ich bin kein Leugner des Klimawandels. Aber aus meiner Sicht gibt es mehr Leute, die sich über Pornos, den ganzen Bokep cina da draußen und politischen Müll Sorgen machen als über das eigentliche Problem!
Aber diejenigen, die glauben, dass Elektrofahrzeuge irgendeinen signifikanten Einfluss auf den Klimawandel haben werden, lassen ihre Emotionen über die Logik siegen.
Schauen wir uns an, was wir wissen.
Für das heutige Energiesystem in den Vereinigten Staaten und fast überall auf der Welt bieten Elektrofahrzeuge Emissionsvorteile, aber das Ausmaß dieser Vorteile ist je nach Standort sehr unterschiedlich. Um den vollen potenziellen Nutzen von Elektrofahrzeugen zu erreichen, müsste das Stromnetz vollständig aus erneuerbaren Energien oder kohlenstofffreiem Strom gespeist werden, was heute in keinem Gebiet der Vereinigten Staaten durchgängig der Fall ist.
Wir wissen auch, dass 64 Prozent unseres derzeitigen Stromverbrauchs aus fossilen Brennstoffen erzeugt werden. Wir wissen, dass fossile Brennstoffe der billigste und effizienteste Weg sind, um etwas von A nach B zu transportieren.
Wie würde eine EV-Ladestation aussehen?
Eine typische Tankstelle versorgt während einer Zwölf-Stunden-Schicht etwa 2.000 Autos. Um das Gleiche für E-Fahrzeuge zu erreichen, müsste man Folgendes bedenken. Mit den 600 benötigten 50-Watt-Ladegeräten könnte man 20.000 Haushalte mit Strom versorgen.
Je nach Fahrzeug (einschließlich derjenigen, die keine Schnellladung vertragen) könnte es bis zu 30 Minuten dauern, bis das Fahrzeug wieder aufgeladen ist, oder bis zu 8 Stunden, um ein fast leeres Fahrzeug wieder voll aufzuladen.
Die Kosten dafür? Rund 24 Millionen Dollar.
Um die gleichen 2.000 Autos zu versorgen, wird aufgrund der Ladezeit die sechsfache Fläche benötigt.
Wird es in Gehweite einen Warteraum mit Snacks geben, während Sie aufladen?
Lassen Sie uns Ihr Auto zu Hause aufladen
Wenn Sie einen Tesla von Elon Musk haben, benötigen Sie einen 75-Ampere-Anschluss, um ihn aufzuladen. Der durchschnittliche Haushalt hat einen 100-Ampere-Anschluss.
Kein Problem, oder? Sie haben noch genug Strom, um Ihr Haus zu betreiben.
Wenn Sie das einzige Haus in Ihrem Block sind. Je nach Verbrauch der Haushalte in Ihrer Nachbarschaft könnte das Stromnetz drei Teslas verkraften. Wenn die Hälfte der Häuser in Ihrer Nachbarschaft Tesl
Was ist mit diesen Batterien?
Wir wissen, dass der Benzintank eines mit fossilen Brennstoffen betriebenen Autos kaum belastet wird, wenn Sie die Klimaanlage oder die Heizung, das Radio oder den CD-Spieler, die Sitzheizung, die Becherhalter oder die Beleuchtung benutzen.
Bei einem Elektroauto belasten all diese Dinge die Batterie und die Zeitspanne zwischen den Ladevorgängen nur geringfügig, aber dennoch.
In meinem früheren Artikel „Ich werde auf den Kauf eines Elektroautos verzichten müssen“ habe ich detailliert beschrieben, welchen Schaden der Planet bei der Herstellung der Materialien nimmt, die für die Produktion einer EV-Batterie benötigt werden.
Einige abschließende Überlegungen:
Elektroautos werden uns nicht vor dem Klimawandel retten. Sie werden die globale Erwärmung nicht einmal verlangsamen. Es ist also an der Zeit, das beiseite zu lassen, Bokep Cina und all die Pornos da draußen zu vergessen und sich auf die wirklichen Probleme zu konzentrieren, mit denen wir konfrontiert sind. Denkt an eure Kinder und daran, wie ihr ihnen einen schönen und besseren Planeten hinterlassen könnt, als den, den ihr im Moment vorfindet.